Une île, c'est une terre entourée d'eau: ça, c'est la définition qu'on apprend à l'école primaire. Mais une île, c'est aussi un rapport particulier au reste du monde; entre superbe isolement façon Grande-bretagne, ou sentiment d'abandon, façon la Réunion quand elle accuse la métropole de ne pas la considérer à l'égal des autres départements. Sur une île, les tracas et le fracas de notre pauvre vieille terre peuvent sembler bien lointains. La mer est là pour étouffer leurs échos.

A lire lundi matin le sondage sur les prix des carburants paru dans Le Quotidien, on se dit que oui, décidément, la Réunion est bien une île. Car en plein cataclysme financier, en plein scandale Madoff, en pleine remise en question du libéralisme et en pleine crise de confiance du capitalisme, les Réunionnais appellent de leurs voeux la libéralisation des prix des carburants.

Dans le contexte actuel, voilà un avis original qui ne craint pas d'être à contre-courant de la pensée dominante. Dans cette même logique, sans doute les Réunionnais auraient-ils répondu qu'ils considèrent qu'il vaudrait mieux aujourd'hui ne pas trop intervenir dans l'économie de façon à ne pas faire durer inutilement la maladie. Mieux vaut une bonne fièvre de 40°c pendant quelques mois qu'un petit 38°C que l'on traîne pendant des années: après tout, un tel calcul se défend.

A moins bien sûr que tout cela ne repose que sur un gros malentendu. Et que que cette majorité écrasante de Réunionnais (plus de 70%) ait négligé que, si la libéralisation du marché de l'essence sur l'île pourrait, peut-être, signifier des baisses plus franches lorsque les circonstances internationales s'y prêteront, elle ouvrirait également la porte à des hausses plus brutales. Les unes, malheureusement, ne vont pas sans les autres car, autour de l'île, le monde est mal fait.

Bruno Geoffroy